斜井开挖安全措施及斜井扩挖堵井处理预案.docx

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资源描述
斜井开挖安全措施及斜井扩挖堵井处理预 案 1、概述、 引水系统压力管道上斜井由两条平行、倾角 56、轴线方 向为 NE70的斜井组成,斜井长度均为 559.011m,钢管安 装后为 4.7m 圆型断面,其扩挖后为半径 2.95m;下斜井由两 条平行、倾角 60、轴线方向为 NE70的斜井组成,斜井 长度均为 283.798m,钢管安装后为 4.2/3.5m 圆型断面,其 扩挖后为半径 2.7/2.35m; 1#中支洞上、下岔洞已完成,上斜井岩塞段已经形成,以 岩塞段为界,上斜井划分为上段和下段,其中:上段斜长 135.1m( 1396.337 1285.364m 高程);岩塞段斜长 15.46m ( 1279.364 1267.573m 高 程 ); 下 段 斜 长 362.175m ( 1261.573 961.316m 高程)。 2、斜井开挖安全措施 斜井现均进入扩挖阶段,安全工作极为重要,在扩 挖施工中需做以下工作: 2.1 通讯 斜井扩挖中,上斜井上段及下斜井利用对讲机通讯。上斜 井下段利用电磁式电话通讯,电 磁式电话分别安装在扩挖台 车专用电话箱内和布置在 1261.573m 高程控制房内。 2.2、施工监视系统 斜井段扩挖时,整个施工过程均有电视监控系统(在斜井 中途和扩挖台车上均装有摄像头),监控人员在空间弯管、 1261.573m 高程及中平段下游弯管处的控制房内监控施工情 况。 2.2.1、监测平台 在空间弯管段、 1#中支洞下岔 1261.573m 高程、中平段下 游弯管和斜井相交处用型钢搭设带有栏杆监测平台,供施工 人员上下台车、爬梯以及观测斜井施工用。 2.2.2、应急信号系统 监测平 台下方和扩挖台车上均装有可控制的双向电铃,作 为应急信号。 2.3、交通 2.3.1、斜井钢斜爬梯制安 2.3.1.1、钢斜爬梯材料均为 Q235,构件规格要求: a) 爬梯斜杆采用不小于 25mm 钢筋; b) 爬梯宽度 0.5m; c) 横杆采用不小于 20mm 钢筋,间距 0.25 m 等距分布; d) 爬梯与岩壁面净距离不小于 0.15 m; e) 接点焊接,焊缝高度不小于 4mm。 2.3.1.2、钢斜爬梯结构见图(一) 2.3.2、斜井物料提升系统 斜井施工作业平台系统、物料提升系统一般为非定型、非 标准施工设备,必须根据工程的施工特点进行专门设计和专 门审查。 2.3.2.1、提升系统牵引机械设备应符合下列要求: 1) 卷扬机制动器为常闭式,供电时制动器松开,卷扬机 能平稳启动起动、平稳停车。卷扬机电机应配置变频装置, 卷扬机制动应同时具备手动制动和电动制动。 2)卷扬机缠绕应有排绳装置。 3)采用慢速可逆式卷扬机,升降速度不应大于 0.15m/s。 4)斜井物料提升小车升降速度不应大于 1.0m/s。 5)竖井提升采用吊罐 ,竖井开挖深度在 40m 内且无导向 设施时,提升速度不得大于 0.7m/s。当开挖深度在于 40m时, 必须安装吊罐提升导向设施,井深在 100m 内提升速度不得 大于 1.5m/s。 2.3.2.2、提升钢丝绳应符合如下要求: 1)物料专用提升系统钢丝绳安全系数不得小于 9;工作平 台提升系统钢丝绳安全系数不得小于 6,且作业平台在行走 时严禁载人。 2)钢丝绳必须进行复合应力和冲击荷载作用的应力验算。 3)若采用两台卷扬机,两根钢丝绳同时牵引,必须配备 同步装置。 4)钢丝绳必须完整完好无损, 10 倍直 径长度范围内断丝 总数不得大于总根数的 5%,且不得在中间设接头。 5)钢丝绳绳头宜采用金属或树脂充填绳套,套管铰接绳 环,套筒箍头紧固绳环固定。 6)钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数不得小于 3 圈,绳头 在卷筒上固定规范可靠。 7)采用绳卡固定钢丝绳,绳卡的规格、数量必须通过计 算确定,绳卡间距不得小于钢丝绳直径的 6 倍,绳头距安全 绳卡的距离不得小于 140mm,绳卡安放在钢丝绳受力一侧, 不得正反交错布置绳卡。 2.3.2.3、牵引系统的滑轮及固定应符合下列要求: 1)滑轮的名义直径应与钢丝绳名 义直径之比不得小于 40。 2)滑轮绳槽圆弧半径应比钢丝绳钢丝绳名义半径大 5%7.5%,槽深不得小于钢丝绳直径的 1.5 倍。 3)钢丝绳进出滑轮的充许偏角不利大于 4。 4)滑轮的固定必须可靠,固定滑轮的支架、锚杆及平台 必须具备足够的强度、钢度和稳定性。 5)物料提升系统和扩挖作业平台提升系统的导向轮、围 抱角大于 90的天轮,其最小直径与钢丝绳直径之比值不得 小于 60;围抱角小于 90的天轮,其最小直径与钢丝绳直 径之比值不得小于 40。 2.3.2.4、斜井物料高速卷扬机轨道铺设要求: 1)行走轨道应平直、牢固、具备足够的强度和刚度,在 额定重量偏载制动及安全装置制动时产生的冲击力作用下, 不产生变形、松动、脱落。 2)轨道接头的间隙不得在大于 5mm,高低与左右错差不得 大于 2mm。 3)两条轨道顶面的高低差不得大于 5mm。 4)轨距上偏差为 +5mm,下偏差为 -2mm。 2.3.2.5、井口井架、钢结构平台及基础要进行专门设计, 必须具备足够的强度、刚度和稳定性。 2.3.2.6、斜井上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷 道倾角、设计荷载、最大提升速度和实际制动 力等参量计算 确定,并有 1.5 倍的备用系数。斜井扩挖台车、运料小车设 定车装置。
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